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T195与5034次旅客列车在山东相撞

       昨天上网就看到这个让人沉痛的消息，相信大家也都看到了，到今天早上为止，新闻报道的相关内容是：2008年4月28日4时41分，北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线，与烟台至徐州的5034次客车相撞。据初步调查，事故已造成66人死亡，247人受伤。

      本来交通事故也不希罕，可能每天都在不同的时间和地点全国各地都有发生的。引起我特别关注的原因有两点，一是，撞车的地点是我大学毕业后第一个工作的地方，算是第二故乡吧。其中周村是淄博市的一个区，王村就是我工作的区下面的一个村，有那个村的同事和学生。二是，以前我经常坐T195往返于淄博和北京，所以感觉一下子交通事故好像和我关系很密切，就开始关注了。

   奥运前夕，出现这样的重大交通事故，估计很让高层领导恼火，本来藏独的事儿还没有怎么处理好，这里又死伤惨重，惨不忍睹，真是一波不平一波又起。别的先不说，先把济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民免职审查再说，我们国家处理事故的方式我有时候真的很想不明白，对于已经发生了的事故，处理相关领导能解决什么问题？

     把铁路局领导撤职有利于减轻伤亡事故？那显然是不可能的。有利于警戒后人？可是他们显然并不可能是事故直接责任人。因为渎职罪罢免？事故原因都没有查清，为什么就能论定是铁路局的过失？那就只剩一个理由，那就是“不罢免不足以平民愤”，但是现在的国人，也都很清醒，可以明辨是非，知道谁的过错谁承担。我虽然是山东的，但我们家世代都是平头百姓，铁路局没有我家亲戚，我只是从一个局外人的角度去看，去思考这个问题。

     我也为那些无辜消逝的生命痛惜万分，有多少个家庭可能因此而再也无法完整，有多少亲人从此阴阳相隔。特别是五一放假前夕，本来是一个轻松、愉快的假日，对好多人来说，却成了一生的痛，可是发生的事情已经发生了，那我们能不能清醒的，理智的对待这个问题，当然，国家该调查的调查，该救援的救援，该慰问的慰问，但是总是觉得，罢免铁路局领导怪冤的，毕竟谁也不想让事故发生。